1, когда части для компонентов вращательного движения, такие как различные валы, вал, вентилятор, крыльчатку водяного насоса, инструментов, электродвигателей и роторов турбин и т.д., вместе известны как ротатора. В идеальной ситуации следующий раз вращение роторов не поворачивается, давление на подшипники то же самое, так что ротор сбалансирован ротор. Но работает в различных роторов, из-за неровной или грубых дефектов материала, механической обработки и сборки ошибок, генерируемых даже спроектированных с различными факторами имеют асимметричную геометрию, в результате чего вращающееся тело вращается на каждом центробежная сила, порожденная малой частицы не могут отменить друг друга, центробежную силу и принимаются на основе механического действия подшипника, вызывают вибрацию, в результате чего шум, ускоренный износ подшипников и сократить механическую жизнь, серьезные несчастные случаи могут быть разрушительными. Таким образом, мы должны сбалансировать ротор, что позволяет баланса, чтобы достичь уровня точности, или амплитуды механических колебаний и, следовательно, капельные генерируется в пределах допустимого диапазона. , Балансировка машины является мерой вращающегося объекта (ротора) дисбаланс размер и местоположение машины. Его ротора при вращении вокруг своей оси, за счет массового оси по отношению к неравномерному распределению центробежной силы, генерируемой. Этот дисбаланс центробежная сила, действующая на подшипник ротора может вызвать вибрацию, шум и ускоренный износ подшипника, что отрицательно влияет на производительность и срок службы продукта. Вращающиеся части ротора, вал, коленчатый вал, ротор турбины, гироскоп и наблюдать маховик в производственном процессе и так далее, мы должны пройти, чтобы сбалансировать бесперебойное функционирование надлежащим образом. Машина по измеренным данным с ротором дисбаланса корректируется, его можно улучшить качество распределения ротора относительно оси вибрации или эффекта, производимого при вращении ротора уменьшается, чтобы в пределах допустимого диапазона вибрирующей силы на подшипники. Таким образом, балансировочные станки, чтобы снизить вибрацию, повысить производительность и улучшить качество необходимого оборудования. Дисбаланс является наиболее распространенным разнообразие вращающихся отказ техники. Ротор дисбаланс причины много, например, структуры конструкции ротора неразумно, качество обработки отклонения, ошибки сборки, материал неравномерно, балансируя точность оставляет желать лучшего, изменение в относительном положении операции соединения; роторные части отсутствуют, такие как: бег из-за коррозии, истирания, неровной среднего масштаба; ротора усталости стресса, вызванного роторными частями (например: лопастями, и т.д.), локализованного повреждения, потери, и т.д., чтобы произвести фрагменты летающих. Так что балансировка вращающегося оборудования, особенно на высокой скорости ротора. Статический дисбаланс: неравномерное распределение массы ротора, ротор не вращается ось центральной линии, в состоянии покоя, центр тяжести G силой тяжести, в результате чего ротор не может быть в любом положении оставалась стабильной, это явление называется статический дисбаланс. Динамический дисбаланс: При вращении ротора, если масса дисбаланса ротора вызвано двумя или более противоположной центробежной силы и центробежной силы, которая не находится в той же плоскости, так что ротор по пару, таким образом производя около поворотной оси, то это явление называется динамической несимметрии. Очевидно, что это динамический дисбаланс ротора в покое сбалансирован. В статических роторов баланса статического равновесия, когда скамейка, все еще на пути, чтобы сбалансировать ротор на стол, прокат и обратно несколько раз, то неизбежно тяжелой стороне вертикально вниз, так что результаты согласуются с несколькими, то есть ниже Положение вес ротора дисбаланс G, направление симметрии, то есть плюс положение баланс веса. Балансировка стенд балансировки или в поле, ключ влиятельным фактором метод метод гармоническая составляющая. Которые влияют на метод коэффициента наиболее часто используется для одной плоскости, путем измерения вибрации оригинала, плюс испытание на виброустойчивость после весу, вычислить импакт-фактор, определить необходимость акцент (де-акцент) в размере и угла.